lipetskmedia.ru
Машины из «Простоквашино»:
становлянец вручную собирает тракторы
lipetskmedia.ru
Машины из «Простоквашино»:
становлянец вручную собирает тракторы
Русская земля богата талантами. Вот и Николай Королев из становлянской деревни Плоты собирает технику без единого чертежа. Творения рук его — большой трактор Volvo и маленький «Карапет». На этой технике умелец обрабатывает огород
и передвигается по деревне.
и передвигается по деревне.
Как в «Простоквашино
Николай Королев с ранних лет трудится на земле. Неудивительно, что трактор стал его первой детской мечтой.
Николай Королев с ранних лет трудится на земле. Неудивительно, что трактор стал его первой детской мечтой.
“
— В мои школьные годы единственной помощницей при вспашке огорода была лошадь, да и то не у всех, — вспоминает Николай. — У родителей был участок в 40 соток. Чтобы вспахать его, нужно было просить соседей, имеющих лошадь. Тогда у меня и зародилась мысль о собственной технике, которая бы облегчила крестьянский труд.
Когда Николай трудился в колхозе, он мог использовать рабочую технику для собственных нужд. Но с развалом хозяйства пахать, сажать и культивировать стало не на чем. Тогда-то он и вспомнил о своей детской мечте.
Лет тридцать назад у становлянца появился первый мини-трактор с футуристичным дизайном. Технике, напоминающей машину из «Простоквашино», в селе дали интересное название — «Карапет». Одноместную машину умелец собирал в течение нескольких отпусков: двигатель от мотоцикла, стартер — со старой мотоколяски. Жестянку и две профильные трубы для кузова пришлось купить.
— Варил кабину зимой в маленьком гараже. Поскольку места было больше справа, дверь решил установить тоже справа. Так и езжу с тех пор с одной дверью, — рассказывает Николай. — Получилось что-то среднее между трактором и легковой машиной. Тогда личного автомобиля у меня не было, потому и на работу добирался зачастую на «Карапете».
Лет тридцать назад у становлянца появился первый мини-трактор с футуристичным дизайном. Технике, напоминающей машину из «Простоквашино», в селе дали интересное название — «Карапет». Одноместную машину умелец собирал в течение нескольких отпусков: двигатель от мотоцикла, стартер — со старой мотоколяски. Жестянку и две профильные трубы для кузова пришлось купить.
— Варил кабину зимой в маленьком гараже. Поскольку места было больше справа, дверь решил установить тоже справа. Так и езжу с тех пор с одной дверью, — рассказывает Николай. — Получилось что-то среднее между трактором и легковой машиной. Тогда личного автомобиля у меня не было, потому и на работу добирался зачастую на «Карапете».
Свое авто становлянец собрал без чертежа. Самодельная машина рождалась в мыслях Николая Королева перед сном. Становлянец прокручивал идеи по механике, электронике и варке «Карапета» порой до трех часов ночи, а наутро выходил и делал. За помощью к соседям умелец старался не обращаться, мастерил потихоньку самостоятельно в гараже.
— Они меня не поняли бы, — размышляет Николай. — Тут нужна недюжинная выдержка, чтобы не ошибиться при сборке. Вряд ли кто-то захочет сидеть рядом и ждать, пока мне в голову придет идея, как сделать лучше.
После того как мини-трактор стал первой достопримечательностью в деревне, местные жители тоже решили последовать примеру самоделкина, приходили за консультациями к становлянскому конструктору. Тренд на свою сельскохозяйственную технику в Плотах поддерживают и сейчас. Практически в каждом дворе есть свой трактор, правда, у большинства уже покупной.
Облегчает жизнь
Столько не живут русские машины, а самодельный тракторок до сих пор на ходу и в эксплуатации совсем неприхотлив. Топлива и масла «Карапет» потребляет немного. Подлил бензина — и можно отправляться в путь.
Машина не раз выручала Николая Королева да и продолжает помогать становлянцу до сих пор. К маленькому трактору мужчина сконструировал несколько «снастей»: косилку и сажалку, культиватор и опрыскиватель от колорадских жуков, ковш и бак.
После того как мини-трактор стал первой достопримечательностью в деревне, местные жители тоже решили последовать примеру самоделкина, приходили за консультациями к становлянскому конструктору. Тренд на свою сельскохозяйственную технику в Плотах поддерживают и сейчас. Практически в каждом дворе есть свой трактор, правда, у большинства уже покупной.
Облегчает жизнь
Столько не живут русские машины, а самодельный тракторок до сих пор на ходу и в эксплуатации совсем неприхотлив. Топлива и масла «Карапет» потребляет немного. Подлил бензина — и можно отправляться в путь.
Машина не раз выручала Николая Королева да и продолжает помогать становлянцу до сих пор. К маленькому трактору мужчина сконструировал несколько «снастей»: косилку и сажалку, культиватор и опрыскиватель от колорадских жуков, ковш и бак.
“
— То травки надо привезти для кур или коров, то свеклы для гусей. Возраст уже не тот, чтобы вручную все носить, — делится становлянец. — Техника здорово облегчает жизнь нам с супругой. Если есть необходимость перевезти что-то большое, кузов можно снять и прикрепить прицеп от легковой машины. Мой «Карапет» и не на такое способен!
С помощью самодельного автомобиля Николай Королев раньше возделывал огород в 25 соток, где выращивал картошку на продажу. Сейчас продавать урожай стало сложнее, да и покупателей почти не осталось. Поэтому пришлось отказаться от обработки части огорода. Сейчас умелец с женой выращивает картошку на десяти сотках для собственных нужд и животноводства. Недавно, кстати, опрыскивал ее от колорадских жуков на своем мини-тракторе, а сейчас готовит технику для сбора урожая.
Трактор из головы
Два года назад становлянский конструктор решился создать полноценный трактор. С чувством юмора у Николая все в порядке, так как свою технику он решил назвать Volvo.
— Поехал как-то в Елец и по дороге увидел трактор этой марки. Удивился, что производитель с мировым именем специализируется на сельскохозяйственной технике, и, недолго думая, вывел и на своем тракторе латинскими буквами Volvo.
Двигатель от старого москвича, коробка передач от немецкого комбайна, передние колеса от легковушки — Николай собирал запчасти по всему району, чтобы дать жизнь новой машине.
Два года назад становлянский конструктор решился создать полноценный трактор. С чувством юмора у Николая все в порядке, так как свою технику он решил назвать Volvo.
— Поехал как-то в Елец и по дороге увидел трактор этой марки. Удивился, что производитель с мировым именем специализируется на сельскохозяйственной технике, и, недолго думая, вывел и на своем тракторе латинскими буквами Volvo.
Двигатель от старого москвича, коробка передач от немецкого комбайна, передние колеса от легковушки — Николай собирал запчасти по всему району, чтобы дать жизнь новой машине.
Что не удавалось найти — делал вручную. Педали, кабина и даже ручки на двери — результат бессонных ночей и кропотливого труда.
— Купить готовый трактор, конечно, проще. Были бы деньги. Но техника, которую ты сделал сам, обретает душу. К ней и отношение лучше, и уход, — размышляет Николай Королев.
Volvo используется куда реже «Карапета». Основной объем работ на тракторе приходится на весну: вспахать огород, закультивировать. Техника получилась неприхотливой: залил десять литров бензина — и паши без горя.
Тяга к конструированию у Николая Королева проснулась еще в детстве. Будучи первоклассником, он уже собирал первые самокаты и мечтал о профильном образовании, а потом, в восемь лет, впервые сел за руль зернового комбайна. С сельским хозяйством он не расстается уже полвека, работает на зерносушилке и продолжает воплощать в жизнь свои конструкторские идеи.
— Купить готовый трактор, конечно, проще. Были бы деньги. Но техника, которую ты сделал сам, обретает душу. К ней и отношение лучше, и уход, — размышляет Николай Королев.
Volvo используется куда реже «Карапета». Основной объем работ на тракторе приходится на весну: вспахать огород, закультивировать. Техника получилась неприхотливой: залил десять литров бензина — и паши без горя.
Тяга к конструированию у Николая Королева проснулась еще в детстве. Будучи первоклассником, он уже собирал первые самокаты и мечтал о профильном образовании, а потом, в восемь лет, впервые сел за руль зернового комбайна. С сельским хозяйством он не расстается уже полвека, работает на зерносушилке и продолжает воплощать в жизнь свои конструкторские идеи.
Авторы: Олеся Азарова, Фёдор Колыхалов
